最高の素材と製造技術

世界中から集めた最高の素材

 
ZEROPODは過酷な自然の中での使用を想定しているので、雨風はもちろん海水や紫外線に対しても強く、耐久性の高い素材を用いる必要がありました。
また、持ち運びを考慮し、丈夫なだけでなく軽くて扱いやすいことが求められました。さらに、美しい自然に置かれるに相応しく、一つ一つのパーツも美しいものにしたいと考えました。
 
「強度と耐久性／軽量で扱いやすいこと／美しいこと」　この３つの条件を満たす素材を世界中から求めた結果、多くの素材がヨットや船舶用の素材やパーツで構成されています。
 

独自開発の構造システムと製造技術

 
大人5人の荷重を支える構造物をゴルフバックサイズに折り畳める構造というのは前例がなく、全く新しい折り畳み機構を開発する必要がありました。その結果、ゼロポッドは特許技術の塊と言っても過言ではない極めて独自性の高いプロダクトとなっています。
 
今までにない部品を製品化するにあたり、部品の製造方法も開発しています。独自の製造方法によりテントやパーツ一つ一つを手作業で製作しています。
 

テント

 
分割式テント
テント本体は、「天井パネル」「窓パネル」「網戸パネル」「ドアパネル」「フロアパネル」の6つのパーツから構成されています。マジックテープで連結し、取付や取り外しが容易なため、万一の破損の際も部分的な修理・交換が容易になっています。

耐久撥水と結露防止
フライシート及び壁パネルは、耐久撥水加工(マクマード®)を施し、洗濯・摩擦に対する耐久性能にも優れたダイヤリップ組織の高機能素材です。また、裏面にはアクリルコーティング(防水)も施した高性能ポリエステル生地を採用しております。
 
天井パネルは、室内の水分を外に逃がし室内の結露を防ぐために透湿防水性能を持ち、洗濯や摩擦にも強い高性能ポリエステル生地を採用しています。
フライシートで雨を防ぎ、天井パネルで室内の湿気を放出するため、結露の少ない快適な室内気候を実現しています。

シームテープ不要／ハーフミラー網戸
通常のテントで使われているシームテープは数年で剥がれ張替えが必要となりますが、ゼロポッドでは弊社独自の縫製技術により、シームテープなしでの防水を実現し、シームテープの張替えが不要です。
 
網戸部分は外側にステンレスを蒸着させ、外からは光を反射してハーフミラー状になり、室内からはクリアに景色を楽しめるようになっています。また、網戸部分だけ交換が可能ですので万一穴を開けてしまった場合にも網戸だけ交換が出来るようになっています。
 

ロープ

 
イタリア製のヨット用ハイテクロープを採用しており、超軽量ながら、鋼製ワイヤーよりも強く、錆びることもなく長さの調整も容易です。
 
ショックコードはイタリア製のヨット用ショックコードを使用し、弊社独自の加工方法により、高い耐久性と十分な強度を実現しました。
 

木部

 
世代を超えたサスティナビリティ
地球環境に配慮し、フレームはプラスチックを極力使わず、木と金属で再生可能な古海と木材で製作しています。型がなくなるとパーツ供給が出来なくなるプラスチックと異なり木材は、部品単体での再生産が可能で、オーナーによる修理や再塗装も容易です。
 
軽く強いバーチ材
木材はシベリアなど極寒の地で計画生産されるバーチ（白樺）を採用しています。バーチは高密度で強固であり、無塗装で屋外使用が可能なほど高い耐久性を持ちます。また、割れやすい無垢材ではなく、木目を交差させて貼り合わせた合板を使用し、軽量で強度のある部品を実現しています。
 
船舶用ワニス
塗装は高級クルーザーの木部に使われる最高級船舶用ワニスを用い、３回以上の刷毛塗で仕上げています。時間と手間がかかる手塗でしっかりとした膜厚を確保し、堅牢さと味のある美しい外観を実現しています。
 

アルミパイプ

 
ゼロポッドのフレームには軽量で強度のあるアルミパイプを採用し、耐久性を高めるため通常の２倍の厚さのアルマイト皮膜により表面強度を高めています。
 

可動部分

 
一般的なフレームの可動部は、ヒンジなどを用いて機械式に回転させる方式が採用されますが、想定外の力が加わると破損してしまうので、高強度の金属が用いられます。しかし、金属製のジョイント部品は重く、可搬性が下がります。
そこで、生物の関節のように双方が緩く嵌まり合い、想定外方向へ動かしても破損前に外れる「関節型ジョイント」を開発し、軽量かつ壊れにくい構造を実現しています。
 
脚部のスライド部に泥や砂が入り込んで動かなくなるという問題を解決するため、独自開発のクリーニング機構を開発しています。
 

クリート・ホック類

 
英国製クリート
脚部の伸縮ロープを固定するクリート金具は、英国クラムクリート社のヨット部品を採用し、軽量で確実な伸縮機構を実現しています。
 
シーブレスブロック
脚部の伸縮ロープに使われる滑車はオーストラリアのロンスタン社のシーブレス（滑車のない）滑車を採用し、砂地や泥濘地での利用に際し、砂が噛んで滑車が回らなくなるトラブルを回避しています。

ドイツ製ホック
フライシートを固定するホックはドイツのＬＯＸＸ社のマリン用のホックを採用し、高い対候性と確実かつ簡単な操作性を実現しました。
 

高床空間の挑戦

2008年　初代木造ゼロポッド

自然の中で人が快適に過ごすために建築が必要なら、自然を傷つけない新しい建築を自分で創ろうと「ゼロポッド」の開発に着手した。
2012年、木造ゼロポッドのフレームの試作に成功。展示会に出展し、製造パートナーを探すが見つからず、木造ゼロポッドはやむなく中止。
 

2013年　第三世代トラスゼロポッド

ここでマジックハンドのように折り畳むアイデアが降ってきた。
細い部材を組合わせたトラス構造によって梁などの大きな部材をなくしてコンパクト化、軽量化を図ったトラス構造だ。
 
最初は人一人乗るのが精いっぱいだったが、試作と改良を繰り返しながら少しづつ大きくして行き、2013年に6人が乗れるゼロポッドが完成した。
 
完成の翌年、トラスゼロポッドは2014年にグッドデザイン賞、またＭＩＴビジネスコンテストで優秀賞も受賞。
やっと事業化できる！と期待に胸を膨らましたが、製造してくれるメーカーが見つからず、トラスゼロポッドも断念。
今ならグランピングなどの販路もあっただろうが、当時はグランピングという言葉もなくこの子は生まれるのが早すぎたのかもしれない。
 

商品化に成功

2019年　木製膜構造ゼロポッド

どこも作ってくれないのでプラスチック部品による量産は諦め、自分でも製作できる木製に設計を修正した木製ゼロポッドの製作に取り掛かった。木製でハンドメイドとなると高すぎて売れないと言われ続け、自分の為にゼロポッドを一機つくろうと腹をくくって自分で全てを製造する方針に変更。

2021年、木製の手作りパーツとミシン縫製による自社製造に成功し、ついに商品化に成功。伸べ15年に及ぶ努力が実り、世界初の運べる建築「ゼロポッドⅠ」が完成した。